Rakodórámpák

Raktári berendezés

Targonca tartozék

VAN MÉG KÉRDÉSE?

Írjon nekünk, és mi felvesszük Önnel a kapcsolatot a lehető legrövidebb időn belül

Kérdést feltenni

REKLÁM ANYAGAINK

Termékkatalógus AUSBAU 97 КБ AUSBAU rámpák modelljei 97 КБ

Targonca rámpa

Name: Targonca rámpa
Brand: AUSBAU
Rating: 4,8 (32 reviews)

Ez egy speciálisan kifejlesztett targonca rámpa a kereskedelmi teherjárművek berakodásához/kirakodásához a modern raktárak szabványos dokk kapuihoz történő behajtás során.

Csapatunk áttanulmányozta több száz kereskedelmi gépjármű modell tucatnyi specifikációját figyelmesen elemeztük a beszámolókat az európai piacon legnépszerűbb tehergépjárművekről szóló jelentéseket, mérnökeink különböző variációkat modelleztek, hogy megtalálják a legjobb megoldásokat a különböző járművek számára, és itt van az eredmény- AUSBAU-VR.

CE-megfelelés.

TECHNIKAI SAJÁTOSSÁGOK

Rámpa terhelés, kg	5000 / 8000
A rámpa teljes hossza, mm	11000 / 12000 / 13000
A rámpa teljes szélessége, mm	2450 / 6100
Az úttest szélessége, mm	2350-6000
A ferde rész hossza, mm	5000 / 6000 / 11000 / 13000
Munkamagasság, mm	500-700
A korlátok magassága, mm	180
Lecsatlakoztatható felhajtók száma, db	2
A rámpa lejtésének szöge	2.42 / 5.74 / 6.32
Anyag	S235
Az úttest fedése	acélrács
Tartozékok	láncok a rámpán – 2 db.
Garancia	18 hónap

MODELLEK ÉS MÉRETEK

AUSBAU-VR

#	Modell	Terhelés, kg	N	H	NH	A	F	T	a°
Standart modellek – megbízhatóak és népszerűek
1	VR8-N6000-H7000xF2350-A600 *	8000	6000	7000	13000	600	2350	2450	5.74
2	VR8-N5000-H7000xF2350-A550 **	8000	5000	7000	12000	550	2350	2450	6.32
3	VR5-N6000-H5000xF2350-A650 ***	5000	6000	5000	11000	650	2350	2450	6.22
Speciális modellek – vízszintes platform nélkül (H)
4	VR8-N13000-H0xF2350-A550	8000	13000	0	13000	550	2350	2450	2.42
5	VR5-N11000-H0xF2350-A650	5000	11000	0	11000	650	2350	2450	2.87
Felhasználói modellek – extra szélesek két dokk kapu számára ****
6	VR8-N6000-H7000xF6000-A600	8000	6000	7000	13000	600	6000	6100	5.74
7	VR8-N5000-H7000xF6000-A550	8000	5000	7000	12000	550	6000	6100	6.32
8	VR5-N6000-H5000xF6000-A650	5000	6000	5000	11000	650	6000	6100	6.22

* A LEGJOBB VÁLASZTÁS – minden típusú, kis és közepes kereskedelmi járművek számára.
** A közepes kereskedelmi járművek számára, mint: Ford Transit, Mercedes Sprinter, Iveco Daily, VW Crafter, Fiat Ducato.
*** olyan kis haszongépjárművek esetében, mint a Renault Trafic, a VW Transporter, a Ford Transit Custom, a Peugeot Expert és sajátak;.
**** szállított három részre osztva.

A RAKODÓ RÁMPA KISTEHERAUTÓK SZÁMÁRA MUNKÁJÁNAK ELVEI

Az Rakodó rámpa AUSBAU-VR segít kiküszöbölni a kisteherautók (500-700 mm) és a nagy félpótkocsik számára tervezett dokkoló kapuk (1100-1200 mm) közötti magasság különbségét. A kisteherautó odahajt a raktári kapuhoz és az AUSBAU-VR rakodó rámpa való felhajtás után magasabb lesz, a padlója pedig a raktárkapu magasságával egyenlővé válik, ami lehetővé tesz közvetlenül a raktárból történő berakodást/kirakodást.

A standrt felszerelés tartalmaz egy rácsos padlóburkolatot úttest minőségében, 180 mm magasságú védőkerítést, amely megakadályozza, hogy a jármű leessen a targonca rámpa, valamint egy rögzítőkészletet a fix targonca rámpa a földhöz és a raktár falához történő rögzítéséhez. Emellett az ügyfél speciális opciókat is rendelhet, amelyek javítják a targonca rámpa, megerősítik a felhasználói jellemzőit és fokozzák a munka biztonságát.

Kiegész opciók

OPT-4WCH - Kerékékek. A teherautó pótlólagos védelme az elmozdulásoktól (a hátső kerekek blokkolása), amikor a berakodási-kirakodási folyamatok tartanak.

OPT-WR4100 - kerékes rámpák. Lehetővé teszi a jármű magasságának pótlólagos növelését, ha a standart emelés nem elegendő a munkálatok elvégzéséhez a raktárból.

OPT-HR - pótlólagos 1100 mm magasságú korlát.

OPT-LD - létra a targonca vezetője számára, amely lehetővé teszi, hogy leszálljon a rámpáról a földre.

OPT-WL - egy pár kerék a lokális mozgáshoz.

OPT-LDP - létra platformmal a targonca vezetője számára. Lehetővé teszi a sofőr számára, hogy leszálljon a rámpáról a platformra. Ezt követően lemegy a lépcsőn a földre.